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最新スキー試乗レポート (Race & Mogul)Vol.1

ELAN エラン
GSX ワールドカッププレート
エランジャパン   価格(税込み):162,000円
試乗サイズ:188㎝/回転半径:≧30m/3サイズ:非公開
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★
 コブ   ★★
 パウダー   ★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   上級~エキスパート
 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

 

FISモデルながら、しなやか操作性に優れたレーシングモデル
井上優(SAJデモンストレーター)【★★★★

GSスキーとして、また大回り用のスキーとしておすすめ。R30モデルだが、とてもしなやかでターンへの導入がとてもスムーズ。そして、中盤から後半への切れも申し分なし。各自にタイムアップが狙える。SAJのプライズ検定や技術選をめざすスキーヤーにも最適なスキーだ。

見方勉(一般上級スキーヤー)【★★★★

FISモデルではあるが、とてもしなやかさがある。もっと難しさを感じられるのかと思ったが、決してそんなことはない。きれいにスキーがたわんでターンを描くことができる。レーシングモデルとして、いい意味でシリアスさにかけるスキーは。レーシングだけでなく、技術選対応モデルとしても最適だ。

ELAN エラン
SLX ワールドカッププレート
エランジャパン   価格(税込み):162,000円
試乗サイズ:165㎝/回転半径:≧12.6m/3サイズ:非公開
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★★
 コブ   ★★★★
 パウダー   ★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   上級~エキスパート

 

 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

 

レ ーシングモデルとは思えないほどスキーの動かしやすさがある
井上優(SAJデモンストレーター)【★★★★★

レーシングモデルであり、技術選にも対応し、私も使用する一台。ターン中盤からのスキーの切れ・走りが表現しやすく、操作の難しさがなく、足に馴染むスキーだ。これまでの同モデルと比べると、とてもきれいしなるので、スキーを1本外のラインに置いてターンが描ける。ターン中に動かしやすいスキーだ。

見方勉(一般上級スキーヤー)【★★★★★

とてもしなやかで、きれいにターンを描きながら加速していく。ライン取りの自由度が高く、体勢を崩してもリカバリーがしやすい。レーシングモデルとしてだけでなく、通常のゲレンデ用としても楽しめる。非常に扱いやすいスキーだ。グルームでの優れたターン性能は折り紙付き。

OGASAKA オガサカ
GS-30
小賀坂スキー販売   価格(税込み):117,720円
試乗サイズ:193㎝/回転半径:>30.0m/3サイズ:非公開
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★
 コブ   ★★★
 パウダー   ★★★
  筋力    強い筋力が必要
  レベル   上級~エキスパート
 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

 

正確なエッジコンタクトを意識してスキーをしっかりコントロール
見方勉(一般上級スキーヤー)【★★★★★

強い張りを感じるが、鋼のようにたわまないということではないので、スピードと斜面と相談しながらターンを描きたい。とはいえ、レーシングでタイムを出すために生まれてきたスキーは、強いフィジカルとテクニックが必要。エッジグリップも比較的繊細な感じを受けるので、高いテクニックがあってこそ生きてくるスキーだ。

辻野聡(一般上級スキーヤー)【★★★★

簡単にはいかない。すべれないことはないが、スキーを思いのままに動かすとなると、レーサーとしてのスキルはもちろん、当然身体の強さも必要となる。それをふまえたうえで乗らないと、あまり意味はない。しっかりスキーに乗り込んでたわみを引き出し、スキーを前に押し出すようにすべりたい。

OGASAKA オガサカ
SL
小賀坂スキー販売   価格(税込み):114,480円
試乗サイズ:165㎝/回転半径:11.0m/3サイズ:120 – 65 – 104㎜
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★
 コブ   ★★★★
 パウダー   ★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   上級~エキスパート
 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

歯切れのいいリズム感で走るようにきれいなターンを描く
見方勉(一般上級スキーヤー)【★★★★★

乗っていて楽しい。歯切れよくスキーがターンを描いていく。テクニックとある程度のフィジカルの強さがあれば、気持ちいいスピードでスキーがしっかり走っていく。トップがしっかりと雪面をとらえられれば、そこからは比較的オートマチックにスキーが走り、ターン後半の加速感も極めて高い。

辻野聡(一般上級スキーヤー)【★★★★

とてもターンが描きやすい。レースモデルだが、きれいなたわみを生かせば、それほどシビアな操作性は感じられない。ゲレンデ用としても機能するが、もったない。トップがきれいに雪面をとらえ鋭くターンを描いていく。リズム変化にも難なく対応。動かしやすいスキーはレーシングバーンも攻めやすい!

SALOMON サロモン
X-レース SW + P69+Z12スピード
アメアスポーツジャパン   価格(税込み):151,200円
試乗サイズ:170㎝/回転半径:15.0m/3サイズ:120 – 71 – 99㎜
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★★
 コブ   ★★★
 パウダー   ★★
  筋力    強い筋力が必要
  レベル   上級~エキスパート

 

 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

レ ーシングモデルのような走りでグルームバーンを攻めたい
渡辺一樹(元SAJデモンストレーター)【★★★★

レーシングモデルの走りをそのままに、ゲレンデで使いやすいサイドカーブを採用。長さの選択でメインとなるターンサイズを選択できる。165㎝は小回りから中回りメイン。175㎝からは大回りメインとなる。厚いプレートではなく、5㎜のリフトアップにより、スキーの走りをそのままに操作性を高めている。

見方勉(一般上級スキーヤー)【★★★★

ハードなオンピステで威力を発揮。ゲレンデでのスキーの走りとターンの鋭さを求めるスキーヤーにおすすめだ。しっかりとしたエッジグリップで雪面をとらえることができる。確実に雪面をとらえ気持ちいいレールターンを描きたい。長いサイズなら草レースなどでラインを攻めることができそうだ。

STÖCKLI ストックリ
レーザー GS FIS
ヴィストジャパン   価格(税込み):159,840円
試乗サイズ:184㎝/回転半径:25.0m/3サイズ:非公開
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★
 コブ   ★★
 パウダー   ★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   上級~エキスパート
 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

安定感、ヌケ、足元のとらえがよくラインの修正がしやすくターン弧が自在
原田達也(アルペンコーチ)【★★★★★

高速での安定感が抜群。ターン後半の抜けがよく足元のとらえもしっかりしている。ターン中、スキーにしっかり体重が乗せられれば、スキーがたわんでラインの修正もしやすく自由にターン弧を作り上げられる。タイムを出したい競技スキーヤーには最高のモデル。広いゲレンデでかっ飛びたいスキーヤーにも最適。

榎並雪彦(SAJ指導員)【★★★★★

サイドカーブが25mと、一般スキーヤーやシニアの大回転競技、あるいは技術選の大回り系で使用したい。ハイスピードでの安定性、ターン中盤以降の方向付け、そこからのエッジグリップ、スキーの走りなどが優れていると感じた。柔軟なスキーは、思い通りの回転弧を描くことができる。

STÖCKLI ストックリ
レーザー GS
ヴィストジャパン   価格(税込み):151,200円
試乗サイズ:175㎝/回転半径:17.1m/3サイズ:118 – 68 – 97㎜
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★★
 コブ   ★★
 パウダー   ★★★★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   中級~上級~エキスパート
 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱  強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

GSとは思えないほど扱いやすく心地いいターンを描くことができる
榎並雪彦(SAJ指導員)【★★★★★

GSタイプにしてはとても扱いやすい。大回りをしてもスキーがきれいにたわみ、心地よくターンができる。もちろんエッジの切れやスキーの走りを感じられる。大回転競技でも細かなセットや振りの大きいセットに適し、またジュニアや女子など脚力に自信のない競技スキーヤー、また基礎の大回り用におすすめ。

滝川竜(SAJ指導員)【★★★★★

大回り系オールラウンドスキーとしてのポテンシャルが高く、大・中回りだけではなく小回りまで自在にこなせる。トップ形状の変更のせいかターン導入はとてもスムーズで高速域での安定感も非常に高い。そして、ズラす操作も容易で、草レースはもとより、検定を一台でこなしたり、指導者にも最適。

STÖCKLI ストックリ
レーザー SL FIS
ヴィストジャパン   価格(税込み):159,840円
試乗サイズ:165㎝/回転半径:12.7m/3サイズ:非公開
 適正斜面
  整地   ★★★★★
  アイスバーン   ★★★★★
  不整地   ★★★
 コブ   ★★★
 パウダー   ★★
  筋力    そこそこ必要
  レベル   上級~エキスパート

 

 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

スキーのきれいなしなり使いターン後半の加速を引き出す
斉藤勇洋(SAJ準指導員)【★★★★

今季からサイドカーブが小さくなった分、よりキレのあるターンができる。上級以上のモデルだが張りは強くないので、スキーのたわみが出しやすくきれいにしなり、ターン後半の加速を引き出している。テールの幅が広い分、グリップ力が強いので、ズラし操作やコブなど不整地では少し難しさを感じるだろう。

原田達也(アルペンコーチ)【★★★★★

ターンした瞬間、衝撃が走った。まったくポジションを変えずに倒しただけで反応し自然に腰の下に潜り込んでいく。テールは魚の尾びれのように広くなっているのが特徴で、最後まで雪面を離さずに雪に噛んでいく。だから、アイスバーンのコンディションでも安心して攻めることができるSLモデルだ。

STÖCKLI ストックリ
レーザー SL
ヴィストジャパン   価格(税込み):151,200円
試乗サイズ:165㎝/回転半径:13.6m/3サイズ:120 – 66 – 97㎜
 適正斜面
  整地   ★★★★
  アイスバーン   ★★★★
  不整地   ★★★★
 コブ   ★★★★
 パウダー   ★★
  筋力    必要なし
  レベル   初級~中級~上級

 

 スキー性能
 スピード   低速      高速  
 ターン弧   小回り      大回り  
 フレックス    柔    硬  
 トーション   弱    強  
 ターンの印象
  導入のしやすさ   簡単       難しい   
  操作性   簡単    難しい   
  安定性   低い    高い   
  切れ走り   普通       かなり良い   

過剰に反応しないので、多少ポジションを外してもスムーズに対応
原田達也(アルペンコーチ)【★★★★★

操作性がよく自在にスキーを動かせる。従来SLスキーは、後半ミスをするとスキーが跳ねる傾向にあったが、このスキーはストレッチ荷重をしても、抱え込んでも過度な反応がないので多少ポジションを外してもスムーズに動いてくれる。競技用のモデルだがそれ以外のスキーヤーにも対応できるスキーだ。

榎並雪彦(アルペンコーチ)【★★★★

一般上級者小回り用モデル。フレックスもソフトで操作性・安定性・切れに富み、くせのないとても乗りやすいスキーだ。小回りから大回りまでとても扱いやすく 、もちろんコブの小回りとしても使える。以前のモデルと比べて トップ部の反りが少なくなり接雪点が少し長くなった感じがする。